阿拉山口口岸是我国新疆的边境地之一,这里是我国与哈萨克斯坦相邻的地方。在将近20年的时间里,阿拉山口口岸渐渐被人们所熟知,不过给外界的印象只有风。一提到阿拉山口口岸,大家都觉得这里一年四季都在刮风,风吹着石头跑,鸟儿都飞不了。
因为与哈萨克斯坦相邻,在1990年便实现与哈萨克斯坦的德鲁日巴口岸的铁路连通。就此,一座逾越上万公里的第二座亚欧大桥贯通。这是一座东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹的伟大工程。
其实阿拉山口口岸在2013年,拉开了新的建设篇章。是“一带一路”的倡议提出,蓉新欧、汉新欧等班列相继开通。正所谓要致富先修路,交通便利才能更好的发展经济。并且在此倡议之后,我国在不断的以改革和调整政策的行驶,来支持中欧班列的运行,同时也实现了自我的转型升级,加快自我的发展。
阿拉山口口岸是面向中亚、西亚以至欧洲距离最近最便捷的中国西面口岸,为了提高服务质量,尤其是中欧返程班列上,不断丰富口岸过货品类,以推动口岸的经济飞速发展,更加完善阿拉山口口岸的通关设备已经通关的效率。
在阿拉山口口岸成立至今,持续并且不断改进通关的设备和相应服务设施,目前在阿拉山口已经有9大功能区形成,分别是:边民互市区、生活服务去、绿化环保区、商业区、仓储区、行政办公区、铁路口岸区、公路口岸区、综合保税区等。设有准轨和宽轨场共3个,战线65,换装线19组,年过货能力达200万吨之多,成为了亚洲最大的24小时室内集装箱换装场,这年换装能力可达200000标箱。
为了更好更快的通关,在国家的大力支持下,口岸管委会与相关各个部门的协作下,加大和改革通关的模式,持续优化繁琐的通关流程,同时减少了很多需要审批的程序还有办事环节,大大的提高口岸通关效率。
据悉,近些年国家和省市区都利用“一带一路”的倡议机遇,借助于新亚欧大陆桥的交通便利,大力推进与中亚、中欧的经贸往来。目前,通过阿拉山口口岸而出境的中欧、中亚班列已经达到51种。这惊人的建设力度,可见国家对于阿拉山口口岸的重视!
阿拉山口口岸是一个边境之地,同时也是我国西部发展的重要经济地之一。阿拉山口口岸的建设不仅对于新疆建设起到很大作用,对于我国经济发展也有着有着重大意义。如果大家想去阿拉山口口岸旅游的朋友,欢迎联系我们爱客纯玩了解旅游信息400-005-0017。
文章来源: 爱客纯玩 http://xj.aiketour.com/
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